Váš partner pro digitální ekonomiku v dopravě a mobilitě

Národní centrum excelence propojující univerzity, průmysl, státní i veřejnou správu. Cílem je aplikovat nové technologie a inovace v praxi, neboť doprava je ,,krevní i lymfatickou soustavou“ moderní společnosti a jejího hospodářství.

Váš partner pro digitální ekonomiku v dopravě a mobilitě

Národní centrum excelence propojující univerzity, průmysl, státní i veřejnou správu. Cílem je aplikovat nové technologie a inovace v praxi, neboť doprava je ,,krevní i lymfatickou soustavou“ moderní společnosti a jejího hospodářství.

Váš partner pro digitální ekonomiku v dopravě a mobilitě

Národní centrum excelence propojující univerzity, průmysl, státní i veřejnou správu. Cílem je aplikovat nové technologie a inovace v praxi, neboť doprava je ,,krevní i lymfatickou soustavou“ moderní společnosti a jejího hospodářství.

Doprava 4.0 je koncept, který využívá technologie, informace a znalosti k poskytování

kvalitních ekonomických, sociálních a environmentálních řešení, která přispívají

k řešení širších společenských problémů.

Doprava 4.0 je koncept, který využívá technologie, informace a znalosti k poskytování kvalitních ekonomických, sociálních a environmentálních řešení, která přispívají k řešení širších společenských problémů.

Doprava 4.0 je koncept, který využívá technologie, informace a znalosti k poskytování kvalitních ekonomických, sociálních a environmentálních řešení, která přispívají k řešení širších společenských problémů.

Naše priority

AI v mobilitě

AI Factory / AI Gigafactory

Teritoriální plány udržitelné mobility

Zmírnění dopravní chudoby / mobilita služeb

Data a infrastruktura

Digitalizace dopravy a mobility

Získávání nových znalostí

Rozhodování na základě aktuálních informací

Digitální dvojče

Pilotní projekt: Chytrá Evropská

Regionální a městská digitální dvojčata

Národní digitální dopravní dvojče (N3D)

Interoperabilita a odolnost

Synergický efekt investic a návratnost projektů

Infrastruktura dvojího užití

Krizový management

Doprava jako krevní oběh moderní společnosti

Doprava jako krevní oběh moderní společnosti

Doprava jako krevní oběh moderní společnosti

Národní centrum Dopravy 4.0 vzniklo jako expertní platforma propojující státní správu, veřejný sektor, univerzity a průmysl s jediným cílem: přetvořit českou dopravu a mobilitu pomocí špičkových technologií a inovací. Podle zakladatelů centra nelze udržitelný hospodářský růst budovat bez chytré, datově řízené a odolné dopravní soustavy.

Doprava je krevní i lymfatickou soustavou moderní společnosti a jejího hospodářství. Bez její digitální transformace nelze hovořit o skutečné konkurenceschopnosti České republiky v globální ekonomice.

Doprava je krevní i lymfatickou soustavou moderní společnosti a jejího hospodářství. Bez její digitální transformace nelze hovořit o skutečné konkurenceschopnosti České republiky v globální ekonomice.

Lepší města díky strategickému plánování mobility

Jedním z impulzů pro vznik NCD 4.0 byl také evropský záměr proměnit města v příjemnější místa pro život. Evropské nařízení o transevropské dopravní síti (TEN-T) vybízí klíčová česká města, aby si zpracovala integrované plány udržitelné mobility (SUMP). Nejde přitom o pouhou administrativní povinnost: záměrem je zajistit, aby každý rozvojový projekt ve městě — od nové tramvajové linky po cyklostezku nebo logistický terminál — přispíval k celkovému zlepšení kvality života obyvatel a k dlouhodobé udržitelnosti města.

NCD 4.0 chce českým městům pomoci tyto plány připravit skutečně kvalitně — na základě dat, s podporou umělé inteligence a v úzké spolupráci s komerčním sektorem. Výsledkem mají být strategie, které nejen splní evropská kritéria a otevřou přístup k financování z fondů EU, ale především přinesou měřitelné zlepšení každodenního pohybu ve městech a posílí jejich konkurenceschopnost v rámci Evropy.

NCD 4.0 chce českým městům pomoci tyto plány připravit skutečně kvalitně — na základě dat, s podporou umělé inteligence a v úzké spolupráci s komerčním sektorem. Výsledkem mají být strategie, které nejen splní evropská kritéria a otevřou přístup k financování z fondů EU, ale především přinesou měřitelné zlepšení každodenního pohybu ve městech a posílí jejich konkurenceschopnost v rámci Evropy.